Con la pubblicazione della Legge 2 dicembre 2025 n. 182, che aggiorna l’articolo 17-ter introdotto dal Decreto Legge 21 marzo 2022 n. 21 (convertito nella Legge 20 maggio 2022 n. 51), la gestione dei pallet interscambiabili entra in una nuova fase normativa e operativa. Le
Dal 1° gennaio 2026 le autorizzazioni internazionali CEMT per il trasporto merci su strada saranno rilasciate esclusivamente in formato digitale. Lo stabilisce la circolare del Ministero dell’Interno relativa al nuovo sistema di gestione delle licenze per i Paesi aderenti al trattato multilaterale CEMT. Si tratta
Nuove indicazioni dal MIT sulle revisioni: con la circolare del 21 gennaio 2026 (Prot. n. 1892), il Ministero interviene sull’organizzazione delle sedute, tema che interessa da vicino chi opera con rimorchi e semirimorchi O3 e O4. Vediamo nel dettaglio cosa cambia per imprese di autotrasporto,
Una rete europea di esperti di trasporti in grado di offrire soluzioni locali, nazionali e internazionali per ogni specializzazione, dal general-cargo al trasporto eccezionale, dal condizionato allo sfuso, dal frigo all’ADR.
Soluzione logistiche che coprono tutte le esigenze del mercato, dallo stoccaggio temporaneo alla gestione delle scorte, dal picking alla reverse-logistic, dal Wine&Spirit all’ADR. Servizi su misura con oltre 3,4Milioni di m² coperti di magazzini in Europa.
Il trasporto intermodale combina la modalità stradale con altre tipologie: ferrovia, navale, aerea; questo limita in modo significativo il consumo energetico riducendo l’emissione di CO2 a tutela dell’ambente.
Iniziativa degli Imprenditori italiani che sono entrati nel Raggruppamento, è la 1° rete nazionale per lotti di pallets.
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